Yukarıda tarih ve numarası yazılı mahkeme kararının müddeti içinde temyizen tetkiki şikayetçi vekili tarafından istenmesi üzerine bu işle ilgili dosya mahallinden daireye gönderilmiş olmakla okundu ve gereği görüşülüp düşünüldü :
Şikayetçi ihale alıcısı, 13.07.2010 tarihli ihalede aldığı aracın KDV oranının %1 olması gerektiği halde icra dairesince fazladan vergi alındığını belirterek düzeltilmesi isteği ile icra mahkemesine başvurmuştur.
3065 sayılı Katma Değer Kanunu’nun 1-3/d maddesi ile müzayede mahallerinde ve gümrük depolarında yapılan satışların KDV’ye tabi olduğu hüküm altına alınmıştır. Diğer taraftan KDV oranlarının 30.11.2009 tarih ve 2009/15315 sayılı kararname eki karar uyarınca I sayılı listenin 9.bendinde;
Aşağıda tanımları yapılan motorlu taşıtlardan yalnız "kullanılmış" olanlar,
Türk Gümrük Tarife Cetvelinin 87.03 pozisyonundaki binek otomobilleri ve esas itibariyle insan taşımak üzere imal edilmiş diğer motorlu taşıtlar (87.02 pozisyonuna girenler hariç) (steyşın vagonlar ve yarış arabaları dahil). [(Yalnız binek otomobilleri, steyşın vagonlar, yarış arabaları, arazi taşıtları, jipler, vb., motorlu karavanlar, elektrik, gaz, güneş enerjili vb. motorlu taşıtlar, "8703.10.11.00.00 özellikle kar üzerinde hareket etmek için dizayn edilmiş sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar (dizel veya yarı dizel) veya kıvılcım ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu taşıtlar", "8703.10.18.00.00 diğerleri"] [Ambulanslar, mahkum taşımaya mahsus arabalar, para arabaları, cenaze arabaları, itfaiye öncü arabaları gibi özel amaçla yapılmış motorlu taşıtlar hariç.] (Katma Değer Vergisi Kanununun 30/b maddesine göre binek otomobillerinin alımında yüklenilen katma değer vergisini indirim hakkı bulunan mükelleflerin, bu araçları tesliminde bu Kararın 1 inci maddesinin (a) bendinde öngörülen vergi oranı uygulanır.), hükmü yer almaktadır.
Anılan Bakanlar Kurulu Kararı’na ekli kararda yer alan 1 sayılı liste kapsamına Türk Gümrük Tarife Cetveli’nin 87.03 tarife pozisyonunda yer alan binek otomobilleri ve esas itibariyle insan taşımak üzere imal edilmiş diğer motorlu taşıtlar alınmış olup, arazi taşıtları ve jipler de kapsamda değerlendirilmiştir. KDV Kanunu’nun 30/b maddesinde geçen binek otomobil tabiri, otomobil ile aynı işlere ve kullanım amacına sahip diğer binek taşıtları da kapsamaktadır.
Öte yandan, 27.7.2005 tarih ve 25888 sayılı Resmi Gazete’de yayınlanan 8 seri nolu Gümrük Genel Tebliği ek tablosunda (yürürlük 21.7.2005; “1+3, 1+4 veya 1+7 koltuklu, şoför ve öndeki yolcuların arkasındaki kısmında emniyet kemeri montajı için tertibat, koltuk ve emniyet ekipmanı montajı için döşemelerin iki yan panel boyunca arka camları bulunan (en arkada yük bölümünün sağ ve sol taraflarında cam bulunsun bulunmasın); şoför ve öndeki yolcuların bölümü ile insan veya eşya taşınması için kullanılan arka bölüm arasında sabit bir panel veya bariyer bulunmayan kapalı kasalı motorlu taşıt”ların Türk Gümrük Tarife Cetveli’nin 87.03 tarife pozisyonunda değerlendirileceği belirtilmiştir.
Sonuç olarak kullanılmış binek otomobillerin icrada satışında insan taşımak üzere imal edilmiş diğer motorlu taşıtlar ise söz konusu Kararname Eki Kararın I sayılı listesinin 9. sırasında yer aldığından teslimleri %1 oranında KDV ‘ne tabi olacaktır. Bu kapsamda değerlendirilemeyecek taşıtların tesliminde ise genel oranda (%18) KDV hesaplanacaktır.
Bu durumda mahkemece gerektiğinde keşif ve bilirkişi incelemesi yaptırılarak şikayete konu aracın nitelikleri tespit edilerek, yukarıdaki açıklamalar ışığında KDV oranının tespiti gerekirken, eksik inceleme ile yazılı gerekçe ile istemin reddine dair hüküm tesisi isabetsizdir.
SONUÇ : Şikayetçi vekilinin temyiz itirazlarının kabulü ile mahkeme kararının yukarıda yazılı nedenlerle İ.İ.K. 366 ve H.U.M.K.’nun 428. maddeleri uyarınca (BOZULMASINA), 29.03.2011 gününde oybirliğiyle karar verildi.
